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项目快报

热烈祝贺京杭大运河(北京通州段)全线旅游通航发布日期:2021-06-26  作者:华汉旅业

6月26日上午,京杭大运河北京段40公里河道迎来旅游通航,即日起游客可饱览大运河北京段全线风光。据悉,目前大运河河北廊坊段与北京段同步分段试通航,明年6月游客将实现乘船至河北的愿望,实现京冀互联互通,远期还将实现京津冀互联互通。

大运河不仅是沟通南北经济的大动脉,更是孕育和传承中华文明的文化大动脉。近年来,受相关主管单位委托,华汉旅深挖北京大运河资源,先后提供了大运河水上旅游产品设计建设规划、运营规划、北运河全线通航建设规划等一系列咨询助力服务,致力于不断的在讲好运河故事,传播中华文化,做好运河文旅,提升运河品牌等方面贡献自己的力量。

华汉旅服务期间还完成了北关闸至甘棠闸段11公里游船线路解说词编写、北运河游船旅游宣传手册编制、船上活动策划、开展解说员培训等工作,为大运河顺利通航提供了重要保障。

华汉文旅编制的大运河旅游手册

“两优一先”党员代表作为首批游客登上游船。新京报记者 侯少卿 摄

以下内容转自新京报

通航仪式上,运河号子非遗传承人们在运河源头展示运河非遗一曲《船工号子》将现场观众带入古代运河漕运历史记忆里。“两优一先”党员代表作为首批游客登上游船。

北京市位于京杭大运河最北端,为加快推进通航,北京市水务局、北京市交通委、通州区政府联合制定了大运河全线旅游通航工作方案。2019年10月3日,大运河通州城市段11.4公里河道已正式实现旅游通航。按照通航工作的总体部署,近三年来,各相关部门对北运河下段河道进行综合治理,建设船闸和码头,布设助航标识,配套相关保障措施,确保通航如期进行。

北京市水务局负责实施的北运河综合治理项目及甘棠船闸、榆林庄船闸建设项目已完工,并完成船闸带水测试和船舶过闸测试,全面通过系统调试运行。

北京市水务建设管理事务中心主任薛文政介绍,目前已对北运河甘棠闸至市界段28.7公里主河槽进行了疏挖,将河道拓宽至140米至180米,并加高了堤防,建设了避险平台、滨水护河通道及堤顶绿道等,并实施景观绿化,在提高北运河防洪排涝标准的同时,全面保障通航安全。

与此同时,为了保障游船通过,北京市水务部门还对甘棠闸、榆林庄闸进行了改建,在河道一侧增加船闸供游船通过。甘棠船闸及榆林庄船闸均为双线船闸,最多可双向通行8艘游船,通过合理运行调度可以满足远期客运量250万人次的需求。

京段实现全线旅游通航。新京报记者 侯少卿 摄

通州区水务局副局长刘振锋介绍,根据码头地理位置和40公里航道周边情况,按照“一短、一长、一夜航”的模式,目前已确定了三条近期游览线路,满足运河城市段、运河两岸经典景观的水上休闲观光和北京段全程体验的需求。

新开通的长线旅游线路为慢游模式,可到达和合驿码头,航行中安排特色产品展示,大运河文创产品售卖,并提供餐饮。

下一步,通州区将不断完善桥梁夜景照明景观,带动旅游资源和产品开发,在综合考虑旅游资源、景区联动、古驿复原等综合要素的基础上,还将在运河两岸分期新增游船码头,改善周边生态环境,给广大市民提供旅游休闲新去处。

大运河北京段实现全线旅游通航现场。新京报记者 侯少卿 摄

通航的顺利进行,还与北京市水生态环境持续改善密不可分。近年来,北京市水务系统开展流域水系溯源治理、系统治理、综合治理,连续实施三个“三年治污行动”,同时,实行严格的水环境考核机制。

据北京市北运河管理处主任刘春明介绍,北运河通过种植沉水植物、挺水植物,开展增殖放流活动,推动“水下森林”构建,促进河道水生态系统的完整性,在净化水质、改善水生态环境的同时,还为水生动物提供了生存和繁殖的栖息地。

通州区为了满足游客上下船和交通接驳需求,配合运营公司游船航线设置,在大运河沿线1号码头、2号码头、漕运码头和柳荫码头的基础上,新建了儒林、和合驿两座临时浮码头。目前,两座码头均已配套移动卫生间和临时停车位。

运河文化是人类文明的重要组成部分。习总书记曾指出,大运河是祖先留给我们的宝贵遗产,是流动的文化,要统筹保护好、传承好、利用好。华汉旅人也始终坚信旅游会让大运河越来越美好!