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摘要:历时七年半,京广高铁实现全线贯通,其对沿线地区旅游发展的影响不容小觑。本文对京广高铁对沿线城市的旅游发展带来的影响和对未来京广高铁沿线城市的旅游发展进行分析。
2012年12月26日,被称为世界运营里程最长高铁的京广线全线贯通。京广铁路客运专线(简称‘京广高铁’)是以客运为主的快速铁路,北起首都北京,南到广州,全程2294公里,现在平均运行速度为300km/h。该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,是一条与京广铁路并行、纵贯我国南北、辐射范围最广的快速客运通道。京广高铁的贯通,使北京到广州的铁路旅程缩短至8小时,实现朝发夕至当天到达。
高速铁路的出现缩短了地区之间的时间距离,使沿线城市之间的“同城效应”加强,也会改变沿线地区的旅游市场格局,京广高铁的贯通给其沿线地区的旅游发展带来哪些新变化呢?
一、京广高铁沿线地区旅游业面临新形势
1、客源市场变化
第一,时间博弈,中、短线游客增多。
据统计,郑西高铁开通一月内,沿线景点的游客数量一度暴涨80%。京广高铁开通对于沿线旅游业发展的促进作用是毋庸置疑的。但是,从北京乘高铁到广州需要8个小时左右,而乘飞机到广州只需三个多小时,在北京到广州这种长距离运输中,京广高铁对于旅游市场的冲击不大。业内人士透露,京广高铁给沿线省市在客源方面带来的突出变化便是中短线游客的增加,能把握好这一部分自由行客人的需求是重中之重。
第二,票价居高,中高端游客居多。
按照铁道部公布的票价,京广高铁开通后,将在线路上行驶D字头和G字头两种席别列车,票价如下:
北京西-武汉 | |
G二等座 | 530 |
G一等座 | 847 |
G特等座 | 1080 |
G商务座 | 1671 |
D二等座 | 381 |
D一等座 | 608 |
D特等座 | 684 |
D商务座 | 1139 |
Z软座 | 241 |
Z硬卧 | 270 |
Z软卧 | 420 |
注:价格为平均值。
高铁具有速度快、环境好、服务优的特点,这些与高铁的高票价相匹配,以D二等座和Z软座相比,价格相差140元,随着座位等级的提升则相差越多。目前,中国整体消费水平仍然没有达到可以随意消费高铁票价的程度,在大众旅游价格导向依然严重的当今旅游市场背景下,收入较高、具有一定旅游经验的中高端市场成为高铁旅游的主要市场。